Stefan Müller (BearingPoint) zeigt, warum das Software-Defined Vehicle nur die Grundlage für das „Customer-Adaptive Vehicle“ bildet und wie industrielle Software-Lieferfähigkeit zum Wettbewerbsfaktor wird.
Markus Kovacs (Infineon) beleuchtet, warum das Software-Defined Vehicle nicht nur eine Software-, sondern auch eine Hardware-Revolution erfordert – von zentralen Hochleistungsrechnern bis zu intelligenten Halbleiterplattformen.
Cathrin von Hesler (Know Center) erläutert anhand von Predictive Failure Prevention, welche Anforderungen an verlässliche KI entlang der Automotive-Value-Chain gestellt werden.
Die Veranstaltung richtet sich an EntscheiderInnen und ExpertInnen aus der Automotive- und Zulieferindustrie sowie angrenzenden Technologiesektoren – insbesondere aus den Bereichen Strategie & Transformation, Software & IT, Digitalisierung, Data & Artificial Intelligence, Engineering & Fahrzeugarchitektur, Produktion & Operations sowie Forschung & Entwicklung.
Das Technologiemeeting bietet die Möglichkeit, aktuelle Entwicklungen einzuordnen, zukünftige Wertschöpfungspotenziale zu diskutieren und sich bei Grillerei, Networking und guten Gesprächen auszutauschen.